 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Tracmax
Шины Tracmax
Летние 
Зимние 
Всесезонные| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | |
Популярные радиусы шины Tracmax:
R12 R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22Популярные типоразмеры резины Тракмакс:
145/70 155/65 155/80 165/65 165/70 175/55 175/60 175/65 175/70 185/55 185/60 185/65 185/75 185/80 195/45 195/50 195/55 195/60 195/65 195/70 195/75 195/80 195/82 205/40 205/45 205/50 205/55 205/60 205/65 205/70 205/75 205/80 215/35 215/45 215/50 215/55 215/60 215/65 215/70 215/75 225/35 225/40 225/45 225/50 225/55 225/60 225/65 225/70 225/75 235/40 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 235/70 235/75 245/30 245/35 245/40 245/45 245/50 245/55 245/60 245/65 245/70 245/75 255/30 255/35 255/40 255/45 255/50 255/55 255/60 255/65 255/70 265/35 265/40 265/45 265/50 265/55 265/60 265/65 265/70 267/76 267/82 275/30 275/35 275/40 275/45 275/50 275/55 275/60 275/65 275/70 285/35 285/40 285/45 285/50 285/60 285/65 285/75 295/35 295/40 305/40 315/35 315/40 325/35 325/40Где в Ачинске купить шины Tracmax и не пожалеть
Задумывались ли вы, на чём буквально «держится» ваш автомобиль? Пока всё хорошо, мы редко вспоминаем про резину. Но стоит выйти на мокрый весенний асфальт или встретить на пути неожиданную зимнюю колею, понимаешь - экономить на колёсах себе дороже. Речь о безопасности, в конце концов. Вашей и ваших пассажиров.
Поэтому, выбирая новые шины в Ачинске, стоит присмотреться к марке Tracmax. Что греха таить, это не самый раскрученный бренд на слуху, и в этом есть свой плюс. Вы платите не за громкое имя, а за конкретные технологии и материалы. Многие модели этой марки отлично показали себя в наших, сибирских условиях - держат дорогу и уверенно ведут себя на размытой грунтовке за городом, да и износ у них вполне приемлемый. Проверенная временем модель Traction Pro, к примеру, славится агрессивным рисунком протектора, который здорово отводит воду и грязь.
Где же найти такие шины у нас? К счастью, несколько проверенных магазинов и шинных центров в городе работают с этим брендом. Лучший совет - не гнаться за самой низкой ценой в интернете, а поехать и посмотреть резину вживую. Пощупать боковину, оценить качество сборки, пообщаться с менеджером. Часто они могут рассказать, какая именно модель Tracmax лучше подойдёт для вашего стиля езды и частых маршрутов. Да и балансировку на месте сделают, что уже полдела.
В общем, если ищете разумный баланс цены и надёжности, Tracmax - достойный вариант. Стоит попробовать. Вы же почувствуете разницу с первых километров - машина станет послушнее, а в салоне тише. А что ещё нужно для спокойствия за рулём?
С уважением, ваш автоэксперт в Ачинске.
Тракмакс: когда "просто резина" – это не про вашу безопасность
Знаете, в моей практике постоянно возникает один и тот же разговор. Клиент заходит, просит "посоветуйте хорошую резину". А потом уточняет: "Тракмакс, например, как он?" И вот здесь я всегда делаю паузу. Потому что вопрос, на самом деле, кроется в другом. Люди часто путают просто "резину" - общее, почти бытовое название - и конкретные "покрышки" или "шины", сложное изделие, от которого порой зависит всё.
Так вот, Тракмакс - это именно покрышки. Со своим характером, технологиями и задачами. Это не безымянный товар из дешёвого каталога. Бренд давно закрепился на рынке, и делает он ставку на баланс: чтобы и по цене не било по карману, и по качеству можно было спать спокойно. Ну, почти. Честно говоря, я видел разные линейки. Некоторые модели, особенно для внедорожников, показывают себя очень даже достойно в условиях нашей осени и весны - эта липкая грязь, слякоть. Протектор цепляется за поверхность так, что порой удивляешься. Другие же, бюджетные всесезонки, - это уже компромисс. Работают, но требуют от водителя большей осмотрительности на резких манёврах или при первом гололёде. В этом вся суть: нужно чётко понимать, что именно вы берёте.
А выбирать есть из чего. У них и "грязевики" агрессивные, с мощными грунтозацепами - для тех, кто любит забираться туда, где дорога заканчивается. И городские шины, рассчитанные на низкий шум и комфорт. Вот этот подход мне нравится. Не пытаться сделать одно универсальное "нечто", а предлагать решение под конкретные нужды. Это говорит о серьёзной заявке.
Так стоит ли брать? Если вы ищете не самую дорогую, но предсказуемую "обувь" для машины, при этом готовы потратить время на изучение моделей - да, определённо. Особенно, если ваш маршрут часто лежит за городом. Но если ждёшь чуда от бюджетной всесезонки в суровую зиму - тут я бы призадумался. Безопасность, в конце концов, не та область, где стоит идти на большие уступки. Тракмакс в своей нише - надёжный вариант. Главное - выбрать его с умом, не гонясь за одной только ценой. Ведь под капотом у вас не просто железо, а ваше спокойствие и безопасность близких. А это, согласитесь, дорогого стоит.
Купить шины Тракмакс в Ачинске Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Tracmax отзывы всего 85 шт
Взяла эти шины по акции, надо было срочно менять переднюю ось перед отпуском. Поставила на Солярис. Что могу сказать... В городе ведут себя адекватно, в колее не рыскают сильно. По трассе, когда ехали на юг на скорости 120 вроде бы неплохо, но на мокрой разметке я чувствовала неуверенность показалось, что немного плывут. Хотя до этого была дорогая Continental, так что может я просто привыкла к другому поведению. Из плюсов мягкие ямы глотают без проблем, и цена радует. Минус шумноваты на старом асфальте, особенно сзади. В целом, как бюджетный вариант на один-два сезона вполне сойдёт. Для спокойной езды без гонок. Рекомендую ли я? Ну, если у вас нет лишних денег, а колёса «лысые» берите, не прогадаете. Но на следующий год наверное, возьму что-то другое.
Ну что сказать... Резина как резина, но не совсем всё гладко. В кашу снежную входит норм, не буксует сильно, а вот на подмерзшей корке будьте внимательны срывается иногда. Шумноваты, да. И балансировку с первого раза не приняли пришлось докидывать грузики. Но для города пойдёт, если не гонять. За свою цену пусть будет. Я, наверное в следующий раз переплачу, но сейчас езжу нормально.
Долго выбирал между кордами и этими. Взял Тракмакс не пожалел. Шиповка крепкая, на Vesta сидят идеально никаких люфтов и биений. На загородной трассе при обгонах ведет себя предсказуемо. Но есть нюанс: на сухом асфальте тормозной путь чуть длиннее, чем на липучках это надо учитывать. В целом отличный вариант для наших дорог. Думаю, и на следующую зиму хватит если аккуратно ездить.
Брал эти Tracmax для дачи и рыбалки. Честно? Сначала сомневался, думал, китайский ширпотреб. Но, блин резина реально удивила! Грязь месит уверенно, на асфальте не мылится. Ездил в Карпаты после дождя ни разу не застрял, хотя грунтовка там кисель. Шумноваты на трассе, да но для внедорожника это нормально. За свои деньги шикарный вариант, почти не износились за 20 тыщ, хотя я масла не жалею и газую часто. Однозначно советую, если не гоняете и не на трек собираетесь.
Взял эти Tracmax, скажу честно поначалу сомневался. Цена кусалась, но не сильно, подумал чем чёрт не шутит. Поставил обкатал... И знаете? Ну, прям кайф! Машина стала как влитая держаться за асвальт. Вчера в ливень попал ни намека на аквапланирование, хотя лужи были знатные. Резина мягкая, но не как пластилин износ пока не вижу. По шуму да, гудят, но не критично, радио перебивает. Для моих ежедневных покатушек по городу и трассе самое оно. Чувствуется что с безопасностью не налажали. Да и выглядит агрессивно, бампер визуально приподняли. Короче, рекомендую, если не гонитесь за премиумом но хотите уверенности. За свои деньги огонь. Единственное на холодной с утра первые пару километров дубоваты, потом расходятся. Не баг, а фича, как говорится.
Ребята, честно скажу сначала сомневался. Всесезонка, она и в Африке всесезонка, думал. Но Tracmax X PRIVILO AT08 прям удивили. Поставил на Патрика перед дальней поездкой в Карелию. И грязь месил и по асфальту шустро бежал. Конечно, это не чистый «зубастый» офф-роуд, но для наших дорог самое то. Износ пока маленький, тысяч 5 откатал. Единственное на трассе немного гудят но для УАЗа это песня, а не шум. Рекомендую, кто не хочет заморачиваться с переобувкой дважды в год.
Вот честно, первый раз взяла не Мишлен, а эту марку. Думала буду плакать, но нет! Зима в этом году в Питере жесть каша под колесами. Машинка моя оптимка слушается, не рыскает. По льду во дворе, конечно, надо аккуратнее но это понятно. Один раз чуть не улетела на перекрестке, но вовремя тормознула схватили моментально. За такие деньги просто сказка. Единственное, нада немного чаще подкачивать, но может мне показалось. Муж доволен я спокойна. Брать можно смело.
Знаете, ожидал большего. Начитался хвалебных отзывов, купил. Поставил и первое же что заметил дисбаланс. Два колеса пришлось скидывать, перебортировать. Потом гул появился как от грузовика. На мокрой брусчатке юзом идёт. Тормозной путь длинноват. Короче, для Тигуана слабовато. Снял через месяц, продал за полцены. Пожалел. Лучше бы сразу взял что-то проверенное. Хотя может для лёгких малолитражек оно и ничего, но на тяжёлом авто не фонтан. Не советую.
Ну что сказать… Взял эти Tracmax на лето для своего «Крузака». Сначала сомневался, признаюсь всё-таки бюджетный сегмент, а машина тяжёлая. Но ребята, я был приятно удивлён! На трассе держат отлично даже в сильный ливень не почувствовал, что машину «ведёт». По сухому асфальту просто песня, словил кайф от того, как входят в повороты. Конечно есть небольшой гул на скорости под 130, но для такой резины это простительно. За свою цену просто бомба, реально. Поставил их на свой драндулет и не парюсь. Износ пока минимальный, посмотрим к концу сезона но первые 5000 км полёт нормальный. Очень советую, если хотите сэкономить, но не потерять в безопасности. Только не ждите тишины, как в S-классе и всё будет окей.
Ну, взял я эти шины на свой Поло. Скажу так: для спокойной езды по городу вполне. Не шумят сильно, по сравнению с прошлыми Hankook тишина. Но! Если газу дать, особенно в повороте чувствуется некоторая вязкость. Будто резина плывет немного. Сход-развал делал, всё ок. Думаю, это особенность состава. Для бабушки за рулем идеал, для активного вождения на троечку. По износу пока не понятно проехал всего 2000. Но ценник радует. Нормальный середняк, без восторгов, но и без слез.